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骨架油封失效处理及骨架密封原理

返回列表 来源:常见问答 发布日期: 2021-11-26

    在实际的骨架油封运作中使用寿命是存在有长短之分,主要是因为工况磨合问题,有的可以达到两次大修间隔,有的工作时间短,甚至在工作开始时就漏油,这次就让我们来分析分析一下骨架油封早期失效的问题因素:

TC骨架油封选型定制

1、箱内压力过高。一般情况下,骨架油封可承受1kg/cm²的内压。如果箱内压力过大,超过骨架油封的承载能力,泄漏量会明显增加,如曲轴箱通风不佳,变速箱和后桥壳通风口堵塞,油泵漏油严重,这些都将成为失败的诱发因素。 


当出现上述异常情况时,还会出现以下现象:穿入箱体内腔的螺丝和接合面之间的纸垫也会漏油;


2、骨架油封分为低速型和高速型。用低速型代替高速型会大大降低使用寿命。若选用骨架油封,关尺寸规格是不全的,应核对性能说明,确定型号是否对应;


3、轴颈粗糙,光洁度太低。轴颈光洁度不应低于7~8,否则骨架油封唇边磨损很快;


4、轴泵松动,轴泵松动,会引起轴颈偏心,使骨架油封的转动密封唇缘承受较大的载荷差,造成过早穿;


5、骨架油封的磨孔与轴颈不同心,会造成骨架油封唇部径向压力分布不均,也会导致同样的后果。


    例如:某些型号发动机曲轴骨架油封,因为作为车架油封底座的正时盖位于气缸体的前端,如果安装不居中,车架将制作密封油封和曲轴油封。轴承产生较大的非重合偏差;


    以上几点只是骨架油封早期密封失效的个别因素。所以得了解更多骨架密封知识,不妨也阅读下《[骨架油封技术要求]影响骨架油封的密封性能是?》或许就可以让你更好的发挥油封密封效果,保证机械设备的正常运行,延长密封的使用寿命。

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