在实际的骨架油封运作中使用寿命是存在有长短之分，主要是因为工况磨合问题，有的可以达到两次大修间隔，有的工作时间短，甚至在工作开始时就漏油，这次就让我们来分析分析一下骨架油封早期失效的问题因素：

1、箱内压力过高。一般情况下，骨架油封可承受1kg/cm²的内压。如果箱内压力过大，超过骨架油封的承载能力，泄漏量会明显增加，如曲轴箱通风不佳，变速箱和后桥壳通风口堵塞，油泵漏油严重，这些都将成为失败的诱发因素。 

当出现上述异常情况时，还会出现以下现象：穿入箱体内腔的螺丝和接合面之间的纸垫也会漏油；

2、骨架油封分为低速型和高速型。用低速型代替高速型会大大降低使用寿命。若选用骨架油封，关尺寸规格是不全的，应核对性能说明，确定型号是否对应；

3、轴颈粗糙，光洁度太低。轴颈光洁度不应低于7~8，否则骨架油封唇边磨损很快；

4、轴泵松动，轴泵松动，会引起轴颈偏心，使骨架油封的转动密封唇缘承受较大的载荷差，造成过早穿;

5、骨架油封的磨孔与轴颈不同心，会造成骨架油封唇部径向压力分布不均，也会导致同样的后果。

    例如：某些型号发动机曲轴骨架油封，因为作为车架油封底座的正时盖位于气缸体的前端，如果安装不居中，车架将制作密封油封和曲轴油封。轴承产生较大的非重合偏差；

    以上几点只是骨架油封早期密封失效的个别因素。所以得了解更多骨架密封知识，不妨也阅读下《[骨架油封技术要求]影响骨架油封的密封性能是？》或许就可以让你更好的发挥油封密封效果，保证机械设备的正常运行，延长密封的使用寿命。