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骨架油封密封圈渗油的应对措施

返回列表 来源:常见问答 发布日期: 2021-11-25

    油封渗油是因为脱离安装孔、偏斜骨架油封密封圈主唇不能有效地抱轴,导致密封不当,从而发生渗油现象。 


    问题出现后对故障件油封、安装孔、配合轴的相关尺寸进行分析调查,油封安装轴径向跳动量核算,以及结合油封密封圈故障件分析显示脱离原因为油封压装不到位,油封与安装孔结合面有压装不到位痕迹,导致有效接触面缩小,出现渗油现象。 

橡胶TC骨架油封

油封压装因素: 


压装不到位的现象,通过排查压装工装,发现工装安装螺栓过长,安装时与曲轴安装孔干涉,就是安装孔浅、螺栓过长的原因,导致放假油封密封圈面高于油封口安装面。 


结论:工装螺栓过长,安装时与曲轴安装孔干涉,不能有效压装,需要避免这样的情况发生。 


方法采取措施: 


    装配调整资料规定油封端面低于骨架油封规格孔安装面0.5~0.1mm;为了使有效面错开安装孔倒角,确保可以完全压入即油封有效面完全接触安装孔接触面,油封安装孔倒角为1.5×30度。 


油封压装不到位发生脱离因素: 


针对这问题,进行骨架油封密封圈离脱力试验,根据试验结果显示为,粗糙度值小,安装面光滑,安装时压装深度不满足要求,因此发生油封脱落的现象。 


问题因素:现有样件安装孔粗糙度、压装深度不足,有脱离风险; 


采取措施:安装孔粗糙度值提高,有利于提升油封的离脱力,保证油封的安装,防止油封脱落。


想了解更多骨架油封密封圈解决问题,不妨读读《发现油封渗油要不要更换?》让你更好的得到清晰的密封解决思路!

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