活塞杆油封结构与油封是往复运动执行机构中的关键零部件。东晟油封告诉您它不仅关系到泄漏问题，而且还将影响到整个机器设备的性能与寿命。活塞杆在往复运动执行机构中，主要承受一定的轴向力，并以一定的速度往复运动来对外作功。

随着科学技术与工业的发展，对往复运动的要求愈来愈高，特别是在高压、高速运动的情况下，活塞杆油封结构与油封问题显得尤为重要。以前活塞杆的密封多用O形油封、窄断面Y形油封及V形油封。这些密封型式由于活塞杆与油封之间是干摩擦，摩擦阻力大，往往导致密封唇过早磨损。以往活塞杆的密封多用O形油封、窄断面Y形油封及V形油封。常用的杆密封结构与油封其允许运动速度都比较低，因此广泛用于运动速度要求不高的场合，如工程机械、冶金设备及轻工、农业机械的液压设备中。

组合式油封，如K型斯特封，它由二个不同元件组成：一个是用聚四氟乙烯加入青铜填料制造的阶梯形油封（主油封），另一个是O形油封（弹性元件和副密封作用）。组合式油封（K型斯特封）具有低摩擦阻力、起动时无爬行、极低的泄漏量和抗磨损等特点。油封组合应用，避免了金属之间的接触，提高了支承能力并承受一定的侧向力，摩擦力小，适于高压，高速系统，经试验得到证实。

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