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如何减少液压密封件系统中的汽蚀现象?

来源:admin属于:密封常见问题发表时间:2019-02-26

液压系统汽蚀现象有什么危害?汽蚀空穴现象Cavitation Phenomenon产生的一种,您知道不知道产生汽蚀现象原因是什么?我们该如何防止或减少此类现象?


如果液压密封件系统中发生了空穴现象,液体总的气泡随着液体流动(运动)到压力较高的区域时,气泡在较高压力作用下将迅速破裂,从而引起局部液压冲击,造成噪音和振动;另一方面,由于密封件系统中气泡坏了液体流动的连续性,降低了油管的通油能力,造成流量和压力的波动,使液压密封件元件承受冲击载荷,影响密封件的使用寿命。同时气泡中的氧也会腐蚀金属密封元件的表面,我们把这种因发生空穴现象而造成的腐蚀称为汽蚀。

 

关于液压气动密封技术,在液压密封件传动装置中,汽蚀现象可能发生在油泵、管路以及其它具有节流装置的地方,特别是油泵装置,这种现象最为常见。

 

为减少汽蚀的现象,我们又该如何做?dsh广州密封件告诉您应在液压系统内所有各点的压力均高于液压油的空气分离压力。例如应该注意油泵的吸油高度不能太大,吸油管径不能太小(因为管径过小就会使流速过快从而造成压力降得很低)油泵的转速不要太高,管路应(密封件)密封良好,因油管出口应没入油面以下等。由此而来,告诉我们应避免流速的剧烈变化和外界空气的混入,汽蚀现象是液压密封件系统产生各种故障的原因之一,特别在高速、高压运转的液压设备中更应该注意。


液压密封件.jpg


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