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液压密封同轴密封圈设计结构及性能特征

来源:admin属于:密封常见问题发表时间:2019-01-21

什么是同轴密封圈DTDI?它是一种液压活塞中的密封元件,又称活塞杆密封。广州东晟密封圈公司与您分享同轴密封圈Coaxial Sealing Ring的设计结构及性能特征。

 

液压密封件中的活塞同轴密封圈结构是怎样呢?它由一个润滑性能好、摩擦系数小的滑环和一个充当弹性体的橡胶密封圈组合而成。滑环使用的密封材料是具备使用摩擦系数极低的填充聚四氟乙烯PTFE)。由于液压活塞密封杆与密封元件之间产生的干摩擦,容易造成密封唇口过早磨损,因而弹性体一般为窄断面y型圈、o形圈或v型圈结构形式。

 

活塞杆密封圈具有一定的方向性(双向密封),在密封的接触部位做成阶梯形,并有一个刃口,因此又称阶梯型密封口这样活塞杆伸出时靠刃口的“刮油”作用降低油膜活塞杆缩回时,密封件的斜面部利用流体动力作用保护油膜,使之返回工作腔,从而提高了密封性,并可改善润滑条件。


同轴密封圈.jpg


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